当现场不具备某级客流控制条件时，不可直接进行更高级别客流控制措施。 （ ）

对于作业人员提出的 （ ）类作业申请，如不影响行车车站应予审批，由作业人员负责具体技术和安全把关。

（ ）类作业类别按临时抢修计划增加。

ZF类作业统一在施工作业管理系统执行电子流程，系统故障时采用 （ ）执行纸件流程。

所有施工作业人员应加强自我保护意识，在线路上行走时，严禁足踏 （ ）和道岔传动部分，非作业需要，不得将手脚伸入道岔间隙，当听到转辙机转换声或发现道岔转换时，应及时撤离到安全地点。

进入轨行区的非行车类作业须按运营集团相关规定设置 （ ）进行防护。

凡进入线路施工的施工作业人员须按要求穿荧光衣和 （ ），并根据作业性质及作业要求使用其它安全防护用品。

站台门门槛下方与车体间隙夹人夹物，使用折叠锯切割，锯片应40度左右切（割）入防踏空胶条。

发生站台门/车门夹人夹物时，站务专业的职责是坚持“人民至上，生命至上”的理念，以维护公司形象为原则，履行救死扶伤的义务，给予乘客必要的帮助。 （ ）

在车站严禁在运营期间进行二级临时动火作业。 （ ）

发生突发事件时,坚持“先救人，后救物；先全面，后局部”的原则。 （ ）