编组超重列车时，在中间站应得到（ ）的同意，并均须经列车调度员准许。

HXD3D客运电力机车采用两台螺杆式空气压缩机组作为风源设备，每台排风量不小于 2400L/min。

HXD3D 型交流传动快速客运电力机车，辅助电气系统采用1组辅助变流器。

HXD3D 型交流传动快速客运电力机车，采用卧式牵引变压器。

HXD3D型电力机车主变流器控制单元与 TCMS 的接口信号除 2 套通讯线外，还设有主变流器（ ）。

HXD3D型电力机车主变流器发生（ ）、主变流器自身器件发生故障时，故障信息均送到 TCMS 中，同时进行自动故障隔离，并在司机显示屏中给出提示，指导司机进行有关故障隔离等的操作。

HXD3D型电力机车中间直流电路主要由（ ）组成。

HXD3D型电力机车制动系统控制电路包括（ ）。

HXD3D型电力机车在每一组辅助变流器的输入回路中，设有输入电流互感器 ACCT，起检测辅助变流器（ ）的作用。

HXD3D型电力机车在每一组辅助变流器的输出回路中，设有输出电流互感器 CTU 和 CTW，对辅助电动机（ ）作用。

HXD3D型电力机车在低压电气柜上新增大复位断路器 QA70，用于停车断主断、降弓状态下对 （ ）等进行断电大复位，可实现复位操作时保持 QA56～QA65 不断电，即监控系统、电台系统、6A 系统、信号系统等不断电。