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竹子林车辆段出段线线路坡度为()。
竹子林车辆段入段线线路坡度为()。
1号线辅助线最大坡度为()。
1号线正线线路最大坡度为(),最小坡度为2‰。
1、2号线联络线,其与1号线以()为界。
1、4号线联络线,其与1号线以()为界。
竹子林出厂信号机SC2-S11202方向的()为转换轨。
竹子林出厂信号机SC1-S11204方向的()为转换轨。
竹子林车辆段与出、入段线分别以()的中心线为界。
前海车辆段与出、入段线分别以()的中心线为界。
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