救援列车牵引故障列车运行时，司机需在（）驾驶室（运行方向）驾驶。

正线行车工作由（）统一指挥。

竹子林车辆段信号楼及前海 DCC 设有微机联锁设备，集中控制车厂范围内的进路、道岔和信号机，车厂信号控制由（）负责，隶属厂调管理。

（）负责车厂范围内的行车组织、维修施工管理。

（）是车厂管理、车辆维修组织和作业的控制中心。

（）是地铁运营信息收发中心。

客车在运行中，司机应在（）牵引运行。

车厂内列车需占用 出、入段线进行调车或洗车按（）办理。

空客车、工程列车、救援列车出入车厂均按（）办理。

1号线设有人防门（）。

正常情况下，人防门须保持在固定的开启位置；人防门的关闭由（）负责。