K127-152车车型没有备用模式指示灯。

一旦确定救援时，由行调向司机及有关车站发布开行救援列车的命令，并向DCC有关人员通报救援信息。

在未接到开通封锁线路的调度命令前，救援列车以外的其它列车凭行调指令能进入该线路。

向封锁线路发出救援列车时，办理行车闭塞手续，以行调的口头命令作为进入该封锁线路的许可。

如不能空车前往救援时，连挂动车后须组织故障列车和救援列车在最近的车站清客。

救援列车与故障列车连挂后，原则上安排到前方适当存车位置停放，不超过一站一区间时允许安排到后方适当存车位置停放。

故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，并尝试启动列车，如故障排除则报告行调取消救援。

已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车的连挂准备工作。

未经厂调同意，禁止使用出入段线进行调车作业。

遇特殊情况需要越出车厂占用出入段线调车时（含洗车作业），原则上按调车办理。

调车作业禁止溜放调车，原则上可以手推调车。