K153-185车启动联锁，保持制动不能缓解：检查门是否关好、主风缸压力是否大于（）、停放制动是否缓解。

列车ATO模式必须具备条件包括（）。

信号屏上显示列车运行状态有（）。

1号线列车驾驶模式包括（）。

（）不管列车在那端驾驶列车运行方向都是向右方。

（）设备布置在主司机台。

客车司机随身携带的钥匙包括（）。

K153-185车每节车厢内共设有五个乘客紧急通讯装置（PECU）相对应的车门为（）。

K123-152车每节车厢内共设有三个乘客紧急通讯装置（PECU）相对应的车门为（）。

K101-122车每节车厢内共设有三个乘客紧急通讯装置（PECU）相对应的车门为（）。

车辆的照明和通风的应急能力，在车辆无法从接触网获取电能或车辆辅助逆变器故障时，蓄电池能维持45分钟的（）。