K127-152车启动联锁，保持制动不能缓解：检查门是否关好、主风缸压力是否大于（）、停放制动是否缓解、车辆屏是否报“车间电源盖子打开故障”。

以下属于1号线除左置信号机外瞭望困难信号机的是（）。

列车ATO模式必须具备条件包括（）。

信号屏上显示列车运行状态有（）。

1号线列车驾驶模式包括（）。

（）不管列车在那端驾驶列车运行方向都是向右方。

（）设备布置在主司机台。

客车司机随身携带的钥匙包括（）。

K153-185车每节车厢内共设有五个乘客紧急通讯装置（PECU）相对应的车门为（）。

K123-152车每节车厢内共设有三个乘客紧急通讯装置（PECU）相对应的车门为（）。

K101-122车每节车厢内共设有三个乘客紧急通讯装置（PECU）相对应的车门为（）。