车辆屏及信号屏均黑屏；主副司机台及侧墙所有指示灯均不亮，K123-126车：（）。

司机发现高架线路下冰雹现象，限速（）维持列车进站并报告行调。

暴雨I级响应时，由司机提出限速要求，行调下达限速命令（限速（）或由司机根据现场不同的瞭望距离申请不同的限速安全要求）。

列车到站后整侧滑动门不能打开，操作PSL无法打开，以下处理正确的是（）。

以下哪种情况不能实现站台门与车门的联锁（）。

当站台门故障时以下说法正确的是（）。

当列车回竹子林车厂时发生无线通信系统故障，司机车载台、800M均无法联系信号楼时，允许凭进厂信号机显示的进行信号入厂，先运行至阻挡信号机前停车再联系信号楼，以下不属于该情况停车的信号机是（）。

若同一列车再次发生接触网瞬时失压的， 原则上，事发列车按行调指令，以 （）行驶到下一站清客，等待降弓救援。

遇进厂信号机或调车信号机无法开放时，凭信号楼的口头命令（带命令号码）越过禁止信号，限速（）,加强瞭望，沿途确认道岔位置正确。

列车迫停在故障道岔前导致人员无法按规定路线到达现场进行人工准备进路时 ，根据行调指令确认（或运行到故障道岔前一度停车确认）道岔开通位置正确后，组织列车限速（）通过岔区。

关于故障列车需清客时，清客与救援的先后顺序说法正确的是（）。