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3_值班站长三 选择题 多远
2,956
判断题

857、判断题:B1类作业不需提报计划,但施工负责人须与场调或车站值班员(行车)联系并登记,经场调或值班员(行车)同意后,方可开始施工。

答案解析

正确答案:B
3_值班站长三 选择题 多远

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单选题

127、单选题:连接出入场线的车站至转换轨(不含转换轨)间线路的信号系统联锁设备故障或失去监控功能时,车站至转换轨间由( )负责采用人工现场办理进路。选项

单选题

126、单选题:根据人工闭塞管理办法故障区段为两个及以上的联锁区时,则可视情况对故障影响区域采用电话闭塞法组织行车或( )措施。选项

单选题

125、单选题:正线设置有联锁计算机等设备的车站为设备集中站,配备ATS工作站和( )。选项

单选题

124、单选题:( )适用于正线与车场间人工办理行车闭塞。选项

单选题

123、单选题:区段行车法执行过程中在首趟轧道车到达本联锁区( )分钟前准备好本站所辖区段的列车进路,开放信号。选项

单选题

122、单选题:区段行车管理办法规定每天运营开始前,各设备集中站行值根据( )准备本站所辖区段的列车进路,开放信号。选项

单选题

121、单选题:区段行车法执行过程中列车站后折返按调车作业方式办理,确认折返进路已排好,信号已开放后,司机按( )命令动车。选项

单选题

120、单选题:区段行车法行车时由人工确保( )及以上区段空闲的发车间隔。选项

单选题

119、单选题:电客车折返作业可采用ATB、ATO和( )三种驾驶模式折返。选项

单选题

118、单选题:信号系统全线联锁功能可用且具备( )功能、上线电客车上述功能可用情况下,采用CBTC行车法组织行车。选项

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