432.线路上的钢轨需要截断时,应全断面锯断。

正确

错误

正确答案：B

解析：

题目解析题目中描述了线路上的钢轨需要截断时的处理方式。题目要求判断给定的陈述是否正确，即钢轨需要全断面锯断。根据题目的描述，正确的做法是对钢轨进行全断面锯断，因此正确答案是A，即正确。然而，你的题库中标记的答案是B，即错误，这是不正确的。

417.有砟桥上设置护轨时每股护轨接头安装4个螺栓,每端安装2个,螺母应安装在线路外一侧,在调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。

416.有砟桥上设置护轨时应符合下列要求:护轨顶面不应高出基本轨顶面 5mm,也不应低于 25mm。

415.有遮断信号机立即让其显示绿灯,有道口无线报警装置的应立即启用,向接近列车发出警报

414.雨后检查是一场降雨过程明显结束(即出巡警戒解除后在6小时之内不再达到出巡警戒)后进行的防洪隐患检查。

413.雨量按降雨强度影响分为三级警戒,依次为“出巡”“限速”“封锁”。( )

412.允许速度(120 km/h) 及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。

411.允许速度不大于120 km/h 的线路在特殊条件下的超高顺坡,铁路局集团公司可根据具体情况规定,但不得(大于2‰)。

410.允许速度不大于120km/h线路,曲线超高顺坡坡度不应大于1/(10vmax)。( )

409.允许速度不大于160km/h线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。

408.允许速度不大于160km/h线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。