382.作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置移动减速信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。

467.取放工具、抬运金属料具时,不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。

466.人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入建筑限界

465.上道作业必须设置防护(监护)。

464.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45 km/h时,轨枕每隔6根可空2根

463.施工和维修作业时天窗时间,安排的高速铁路天窗:原则上应不少于240分钟

462.施工和维修作业时天窗时间普速铁路施工天窗:技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业、接触网大修及改造时,应不少于180分钟。

461.施工天窗安排规定,高速铁路、繁忙干线和干线集中修、图定货物列车对数小于12 对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗

460.使用大型养路机械在无缝线路地段作业,应在高温或者低温时段进行封锁施工。

459.使用扣板扣件时,钢轨外侧使用加宽铁座的条件为正线半径在600 m及以下的曲线地段。

458.使用氧乙炔切割设备时,操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品,其他人员应远离喷嘴前方,防止烧伤。