多选题
313.导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上,作业完毕后方准拆除()和()
A
火线
B
接地线
C
导线
D
零线
答案解析
正确答案:BC
解析:
题目解析
在这道题中,描述了一种情景:导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上,作业完毕后需要拆除什么部分。根据常识,导线通常会分为火线、零线、接地线等。在电路中,火线是携带电流的线路,接地线用于安全接地,而零线通常用于电流回流。在拆除操作时,为了安全起见,应该先拆除接地线,然后再拆除导线。因此,答案选择了B. 接地线 和 C. 导线。
相关知识点:
导线拆除规定要牢记
题目纠错
2023年线路工下半年抽考题
相关题目
单选题
536.大型养路机械作业,可以对桥头、道口、钢轨接头4根轨枕等薄弱处所应按照工务段标记增加捣固次数。
单选题
535.当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车。
单选题
534.当螺栓折断、变形,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过5 mm不能保持规定的扭矩。
单选题
533.当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化;若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行( 紧急处理 )。
单选题
532.导曲线可根据需要设置6mm的超高。并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
单选题
531.导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端4m处,距辙叉前端3 m处;曲尖轨时按标准图或设计图办理。
单选题
530.捣固车在圬工桥面作业时,必须事先拆除影响捣固作业 的护轨,测定轨枕底下道砟厚度,如厚度不足100mm时, 严禁进行捣固作业。
单选题
529.道岔查照间隔在仅运行货车的线路上不得小于1391mm。
单选题
528.道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm,应有计划地进行修理或更换。
单选题
527.道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴时,应及时修理或更换。
