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救援运行至指定地点对标停车后( )。
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电气车钩控制系统由( )构成,作用是在机械车钩连挂完成后控制电气车钩推出连挂;在机械解钩前控制电气车钩分解。( )
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16号线弓网设备的接触网监测模块可以检测( )等参数。
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塞拉门( )固定在机构支撑横梁上,随机构前后直线运动。
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门控器X4插头包含( )信号。
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未准备好进路系指( )。
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人员防护开关(SPKS)装置激活/故障时,系统自动响应描述正确的是:( )。
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主控制器置于FB位,HMI屏显示“紧急制动”图标,此故障操作那些旁路有可能消除该故障( )。
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16号线一期车辆基地分为全自动区域和非全自动区域,非全自动区域一般为( )等区域。
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A型复轨器在现场指挥的统一指挥下,操作人员操纵救援设备阀门,实现对车辆的( )安全操作。
