进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示（ ）：准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20 km/h 速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段接车进路信号机显示（ ）:准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。(技规)

三显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（ ）:准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。(技规)

列车在停、开及局间分界站通过时记点，全列出站，先呼唤后记点，遇（ ）等须加强瞭望时不允许记点。

旅客列车查询尾部车辆风压时必须做到（ ），必须进行列尾查询。

动车组以外列车，在区间内列车停车进行（ ）后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整。

（ ）列车运行途中，在中间站停留时间不超过20min，发车前须确认列车制动主管贯通状态。

（ ）情况须向司机递交书面调度命令。

机车连挂确认制动主管连接后，即可缓解列车（线路坡度较大的特殊车站除外）。由司机负责简略试验时，制动主管达到定压后，司机根据计划开车时间或车站准备开车的通知进行制动机简略试验

除遮断信号机预告信号机外的其他预告色灯信号机显示一个绿色灯光：表示主体信号机在（ ）状态。(技规)

遮断信号机的预告信号机显示一个（ ）：表示遮断信号机显示红色灯光；不点灯时，不起信号作用。(技规)