使用ATP的优点是缩短了“ ”，提高了线路的使用率和行车的安全可靠性。

CRH1A、CRH380B、CRH5型动车组辅助供电系统电源主要由“ ”等组成。

CRH1A、CRH380B、CRH5型动车组辅助供电系统电源主要由辅助变流器、充电机、“ ”等组成。

CRH1A、CRH380B、CRH5型动车组辅助供电系统电源主要由辅助变流器、“ ”、蓄电池等组成。

CRH1A、CRH380B、CRH5型动车组辅助供电系统电源主要由“ ” 、充电机、蓄电池等组成。

“ ” 电源主要由辅助变流器、充电机、蓄电池等组成。

CRH380A统型动车组辅助供电系统供电方式是通过“ ”将电压变换为符合动车组用电制式的电压，供辅助用电设备使用。

“ ”型动车组辅助供电系统供电方式是通过辅助电源装置将电压变换为符合动车组用电制式的电压，供辅助用电设备使用。

CRH380A统型动车组辅助供电系统由牵引变流器中间直流环节供电。

CRH380A统型动车组辅助供电系统由“ ”供电。

“ ” 型动车组辅助供电系统供电模式是牵引变压器辅助绕组供电。