动车组车载设备采用速度传感器脉冲经常监控列车速度、检测出异常加速度（或减速度）时，判断为出现空转（或滑动）现象，进行校正处理。

动车组在出段（所）前或折返地点停留出发前需要进行“ ”。

动车组在出段（所）前或“ ” 停留出发前需要进行全部制动试验。

动车组在“ ” 或折返地点停留出发前需要进行全部制动试验。

动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动5m以上方可停车。

动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动“ ” 以上方可停车。

动车组“ ”时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动5m以上方可停车。

动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。

动车组“ ” 时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。

两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。

两列动车组重联或解编时，由“ ”负责引导，司机确认。