停车制动是动车组辅助制动的一部分。

为了保证接触网线和承力索张力稳定，消除大气温度变化对线索张力的影响，高速接触网均采用“ ” 。

为了保证“ ”和承力索张力稳定，消除大气温度变化对线索张力的影响，高速接触网均采用全补偿链型悬挂。

接触网系统运行管理安全规章体系分为三个层次，分别是国家法律法规；铁道部发布的规程、规范、规则；各动车段补充的实施办法、细则。

接触网系统运行管理安全规章体系分为三个层次，分别是国家法律法规；“ ”发布的规程、规范、规则；各铁路局补充的实施办法、细则。

接触网系统运行管理安全规章体系分为三个层次，分别是国家法律法规；总公司发布的规程、规范、规则；各“ ” 补充的实施办法、细则。

接触网系统运行管理安全规章体系分为“ ”个层次，分别是国家法律法规；总公司发布的规程、规范、规则；各铁路局补充的实施办法、细则。

电气线路往往由于断路、过载运行、接触电阻过大等原因，产生电火花、电弧或引起电线、电缆过热，都极易造成火灾。

电气线路往往由于“ ”、过载运行、接触电阻过大等原因，产生电火花、电弧或引起电线、电缆过热，都极易造成火灾。

我国规定36V以下为安全电压，在某些特殊场合规定12V为安全电压。

我国规定“ ”以下为安全电压，在某些特殊场合规定“ ”为安全电压。