空中飞行超过（含）2小时，乘务员每40分钟（或按照机长要求）与驾驶舱联络一次。

驾驶舱话音记录器一旦发生了导致飞行终止、需要立即通知局方的事故或者事件,合格证持有人应当将所记录的内容保留至少()天,或者按照局方要求保留更长的时间。

同一飞行值勤期内客舱乘务员所飞机型不超过（）种。

合格证持有人应当记录飞行中发生的紧急医学事件,并应当在事发后（）天内向局方报告。记录应当保存（)个月。

运行的合格证持有人应当在其载客飞机上配备的应急医疗设备:应当以（）个月为周期或根据所配物品有效期和更新要求进行定期检查更新,以确保在紧急情况下能够使用。

客舱乘务员应于前12个日历月之内，在局方按照CCAR-121部批准的可服务的同一种机型上，至少已飞行（）个航段，方可在此机型上担任客舱乘务员。

乘务长至少具有（）年客舱乘务员岗位工作经历，并至少飞行（）小时。近（）年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。

客舱乘务教员至少具有（）年乘务长（含）以上岗位工作经历，并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行（）小时。近（）年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。

客舱检查员至少具有（）年乘务长（含）以上岗位工作经历，并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行（）小时。近（）年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。

合格证持有人应长期保存乘务员训练记录，如果乘务员离职，需在离职后保存至少（）月。

飞机制造商在取得适航证前应进行应急撤离演示验证。证明在载客飞行中所用的旅客座位数大于 44 座的每个型号的飞机，能够使包括机组成员在内的满载量乘员在() 秒（含）以内撤离飞机。