下列属于D类事故苗头的是：

严禁电客车实习司机在无电客车司机监督下，擅自（）

如属调试设备功能上须超出运营规章文本的规定时，须由调试组织部门编写调 试方案、制订安全防范措施，得到审批后，至少提前( )发布调试方案，组织学习和实施。

（ ）信号机间的线路为凤城九路站存车线Ⅰ道

电客车停车位置越出站台5m以下时，司机限速( )km/h 后退对位停车，广播安抚乘客，报行调。

（二号线）电客车停车位置越出站台( )m以下时，司机限速 5km/h 后退对位停车，广播安抚乘客，报行调；

（四号线）当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时，司机凭行调命令以低于5km/h速度移动，列车出清岔区后以EUM模式限速( )km/h运行至前方站站台。

（四号线）全列车共计( )个灭火器，每节车厢客室设置2个4kg 干粉灭火器，分别置于靠近车厢两端部的六人座椅及三人座椅下方。

利用( )把直流电转变为交流电，这种对应于整流的逆向过程称为逆变。

列车运行中信号显示屏控制断路器HMIN断开后，HMI屏显示黑屏，车载信号（ ）

试车线原则上夜间不安排调试，因信号系统升级、车辆年检及新车调 试等特殊情况，夜间调试最高速度不得超过（）km/h，相关部门需制订现场卡控措施。