相关题目
单选题
AM-C模式下司机室内动车前作业程序:确认( )正确,信号屏( )有,按压( )启动按钮。
单选题
司机发现可能()时,果断采取()
单选题
五号线:车站级综合监控系统设置于( )座车站中,车辆段、停车场作为一个特殊站点接入本地独立的站级综合监控系统。
单选题
二号线:隧道内每间隔( )米左右设置轨旁电话,高架区段未设轨旁电话。运营分公司各单位设有公务电话。
单选题
班组(车站)级应急演练由各班组(车站)根据实际情况自行或在上级单位的组织下进行现场处置演练,()不少于一次实战演练,各专业应急抢险队的应急处置能力训练可结合实战演练进行。
单选题
进入运用库、检修库、联合车库等库区时,需由车辆专业配合人员在 ()处请点登记,经批准后方可进入。
单选题
其他设备情况影响列车运行时,司机应立即报告行调,听从行调指挥,列车在区间应尽量维持进站,在车站应及时打开( )、车门,必要时要求车站协助。
单选题
疏散完毕后将逃生门取出并将梯子( )好,放回梯子存放处,扣紧梯子,并确认梯子锁闭状态。
单选题
当发生紧急情况时,可按照操作标识打开紧急逃生门,向外拔出 插销,扳动解锁扳手柄,直接推动逃生梯,自动展开后并担在( )上.
单选题
当发生紧急情况时,可按照操作标识打开紧急逃生门,向外拔出( ),扳动解锁扳手柄,直接推动逃生梯,自动展开后并担在钢轨上.
