6 号线共设有（ ）座跟随式变电所。

紧急停车手信号显示：（昼间）展开红旗下压数次，无信号旗时，两臂高举头上，上弧线做圆形转动。

列车自段（场）发车后，因故被迫停车需退行，列车头部越过入段（场）信号 机或出段（场）信号机时，经段（场）调度同意，换端（或胜任人员担任车长引导）后运行至指定地点。

车站通风系统由隧道通风系统、车站公共区通风系统（大系统）、车站设备管理用房通风系统（小系统）组成。

设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。（ ）

城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。（ ）

勾种代号“D”表示待命

洗车过程中严禁列车后退或中途停车，发现异常及时报信号楼及洗车机值班员，经同意后再停车，停止洗车作业

进行调试作业前，相关调试主管部门应制订相应的《调试、试验作业任务书》，并组织所有参加调试成员学习，落实所有调试成员熟悉方案即可

车辆在试车线进行试验时，具备信号防护功能的试车线（电客车）必须开启车载或试车线信号设备进行防护

救援列车与故障列车摘钩后，行调确认相应区间无其它列车占用时，可允许救援列车司机以NRM模式退行至前方进路防护信号机外（运行方向），退行路径上的相关道岔必须“单独锁定”。