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A站专用线交出敞车装袋装玉米1车，8月1日A站承运，8月21日由A站交出挂运，8月22日到达B站货检检查发现该车由于绳网使用不当导致超出车帮货物倒塌，进行整理后于8月23日挂出，途中在C站积压7天，9月2日到达目的地D站，送入货场卸车交付时发现350件玉米发生霉变，货物损失3万元。A站至D站里程1800公里。请分析计算违约金，并根据现行规章分析货损承责赔偿情况。
A站2023年5月3日承运一车易腐货物到B站，该车5月7日到达C站时，托运人要求将货物由C站变更到D站，该货物运单上填记的容许运到期限为12天，其中C站到D站的距离为248km，请问C站是否可以受理？请说明理由。
某站某日承运一车混装货物，专用线内装车。经查：物品清单记载货物品名有10个共1000件（其中豆粕100件，铁危编号：42525），有所属货运中心批准按普通货物运输的文件。请据此情况分析发站是否违章及依据？
某站货运室拟装铁矿粉10车，配空车10辆C70型车到达货物线后，车站货运人员组织进行装车前检查时，发现有2辆车的状态不良，请问该车应如何处理及依据?
2021年8月18日整车普通货物1车运抵到站，到站将该车送入运单记载的专用线货车交接地点，并使用货车调送单与该专用线企业运输员办理了货车交接后，次日，运单收货人凭纸质领货凭证、委托书、运输变更要求书及经办人身份证，向到站提出变更收货人的要求,到站为其办理了变更，并向变更后的收货人办理了货物交付手续。请分析到站是否违章及依据？
某公司业务人员到你站要求办理豆粕运输，应如何办理？
A站承运一件超限货物，请简要叙述车站在装车前及装车后应如何对货物进行测量？
甲、乙、丙、丁站均为铁路局管内同一线上四个站，甲、乙、丁站为货运营业站，丙站为新建工程线与国铁营业线接轨站，不办理货运业务。甲站相距乙站150公里，乙站相距丙站20公里，丙站相距丁站12公里。某日甲站承运乙站的砂石车2组共20辆，所装货物为石碴，货物重量每车为55吨。经核查该批路料是工程在建线使用，实际卸车地点为丙站接轨的工程线内。砂石车卸空后凭调度命令返回甲站。分析指出该批运输中存在的问题？丙站应如何做？
B站接卸一辆G60型铁路罐车时发生罐体泄漏并燃烧，B站立即组织灭火扑救。查货票信息显示该车货物为原油，由A站发往B站，装载重量40t。事后经专家认定该车装载货物品名为松节油，铁危编号32138。(已知G60罐车标记载重52t，容积60m3，松节油密度为850kg/m3)
请问：(1)A站在承运该车货物时违反了哪些规定？
(2)承运易燃液体罐车时需要注意哪些事项？
(3)B站发现罐体泄漏并燃烧，应如何处置？
2022年5月22日西安局甲站发运到达成都局乙站整车货物一车，该车货物运统1显示到站为上海局丙站，该车到达上海局丙站后发现错误挂运，请问丙站能否编制货运记录或其他方式处理挂运正确到站？如丙站告知托运人误运，征求处理意见，托运人要求在丙站终止运输时如何办理？
