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某站营销部门了解到一批石油钻采设备发运需求，要求装车站直接受理运输，车站表示还应办理相关手续。请分析该货物在办理前，按规章规定应办理哪些涉及货物装载的手续，车站在方案管理上有何规定。
以下为通报案例：2016年12月28号,C64K4830166，X站装大米敞车下侧门途中开启。12月25日，焦柳线X站发现P62NK3317844空车运行左侧车门打开。12月21日，X站发现P64AK3501192空车一侧车门开启。经查，该车经X货检站视频监控发现车门搭扣未落槽，出发前货检员虽使用铁线对车门进行了捆绑，但途中再次开启。2017年2月5日，X32008次机后第11位空敞车（C64K4893841，发站：XX）列车运行方向右侧中门开启，将出站信号机刮碰倾倒，构成货运责任铁路交通一般C16类事故。1.请综合上述案例分析上述问题事故涉及货装的可能致因;2.简述风险后果。3.货装应重点防范车门途中开启的主要车型（不少于5种）
A站发B站面粉一批、整车，编织袋包装，2400件、60吨（件重25公斤），棚车装运。到站开门卸见车底板有大量黒色粉状物，致使底层面粉外包装受到污染，经查：该车由C站发D站滤泥（无毒），D站卸车后排空，到达A站送入粮食专用线装车。
请问：B站应如何处理？
A站专用线交出敞车装袋装玉米1车，8月1日A站承运，8月21日由A站交出挂运，8月22日到达B站货检检查发现该车由于绳网使用不当导致超出车帮货物倒塌，进行整理后于8月23日挂出，途中在C站积压7天，9月2日到达目的地D站，送入货场卸车交付时发现350件玉米发生霉变，货物损失3万元。A站至D站里程1800公里。请分析计算违约金，并根据现行规章分析货损承责赔偿情况。
A站2023年5月3日承运一车易腐货物到B站，该车5月7日到达C站时，托运人要求将货物由C站变更到D站，该货物运单上填记的容许运到期限为12天，其中C站到D站的距离为248km，请问C站是否可以受理？请说明理由。
某站某日承运一车混装货物，专用线内装车。经查：物品清单记载货物品名有10个共1000件（其中豆粕100件，铁危编号：42525），有所属货运中心批准按普通货物运输的文件。请据此情况分析发站是否违章及依据？
某站货运室拟装铁矿粉10车，配空车10辆C70型车到达货物线后，车站货运人员组织进行装车前检查时，发现有2辆车的状态不良，请问该车应如何处理及依据?
2021年8月18日整车普通货物1车运抵到站，到站将该车送入运单记载的专用线货车交接地点，并使用货车调送单与该专用线企业运输员办理了货车交接后，次日，运单收货人凭纸质领货凭证、委托书、运输变更要求书及经办人身份证，向到站提出变更收货人的要求,到站为其办理了变更，并向变更后的收货人办理了货物交付手续。请分析到站是否违章及依据？
某公司业务人员到你站要求办理豆粕运输，应如何办理？
A站承运一件超限货物，请简要叙述车站在装车前及装车后应如何对货物进行测量？
