243.翻升模板由模板系统、翻升系统和操作平台系统组成，( )层模板组成一个基本单元。

25、增建Ⅱ线施工严禁侵入既有线行车限界。必须侵入限界的各种临时设施，必须绘制施工临时行车限界断面图，报所在区段( )审批。临时行车限界批准后，施工单位应制作临时限界检查架，定期进行检查。

24、制定增建第二线施工组织与施工过渡方案设计时，应充分考虑施工与铁路运输之间相互干扰问题。下列( )工程施工时必须封锁区间线路。

23、对运输影响较大的营业线施工，施工单位必须制定“两图一表”，用以细化和完善施工方案。“两图”是指（）、（）；“一表”是指（）。

22、营业线施工单位于施工前( )将施工计划报铁路局主管业务处，主管业务处于施工前1日9:00前向施工办提报施工日计划申请。

21、封锁线路和停用信号、联锁、闭塞设备及其影响行车设备的施工时，施工单位应在施工前( )向铁路运输部门提报施工计划，内容应包括施工地段、施工内容、影响范围及时间等。

20、为加强营业线施工的组织领导级施工应成立相应的施工领导小组。其成员由行车组织、设备管理、建设、( )等有关单位成员组成。

19、营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是( )。

18、营业线施工等级被列为级施工的项目是( )。

17、上跨铁路营业线架梁施工，必须提前提报施工封锁要点计划，必须制定架梁专项施工方案，并经( )或集团公司技术中心和铁路局主管业务处批准。未经批准，严禁施工。

16、各种建筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出设计、施工方案和安全措施等文件，由( )批准，在铁路有关单位派人协助指导下进行施工，不得妨碍铁路运输。