请简述在非精密进近中采取固定下降角的目的是什么？

今天，浦东机场因低能见度正在实施Ⅱ类运行。你作为机长，已经完成低能见
度运行训练课程；你的副驾驶没有完成低能见度运行训练课程。你可以在浦东 机场实施Ⅱ类运行吗？

当我们在Ⅱ类天气条件下滑入滑出精密进近跑道的滑行道，需要中线灯吗？

应用CDFA技术， 当我们复飞时，我们可以在MAPt点之前开始转弯机动吗？

作为机组，你知道实施Ⅱ类进近的近期经历要求吗？

我们进行Ⅱ类运行，对自动油门有要求吗？

典型的全天候运行机场灯光设备中包括障碍物和跑道末端灯、跑道入口灯和滑
行道中线灯、跑道边灯和进近灯、滑行道边灯、中间等待位置灯。作为机组， 你知道它们分别是什么颜色的？

我们经常在许多机场看到接地区灯光（TDZL）。接地区灯光是从着陆跑道入口
后100 英尺（30 米）处开始延伸的，请问你知道它延伸至到跑道的什么位置？

低能见运行机组成员近期经历中，要求在连续的多少个日历日中，在飞机或模
拟机上完成多少次自动进近（如可行，包括自动着陆）？

当你在落地滑跑过程中看到第一个红色中线灯，说明距跑道头大约还有多远？

当我们从着陆跑道入口看时，跑道中线灯为白色。请问跑道最后的3000英尺到
跑道末端，中线灯的颜色如何变化？