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单选题
1月20日,长春-延吉航班,云层厚度在2000英尺到FL390。下降过程中,飞机长
时间处在与低温环境。为避免低温条件下发动机低转速带来的不利影响,我们
应该如何操作发动机?
单选题
寒冷天气下,你的飞机爬升期间进入大面积的积状云,此时全温为-3摄氏度,
突然出现了失速,但没有任何失速警告,请问可能会是什么原因?
单选题
作为飞行机组,我们应该对云的构成有一定了解: 在温度低于多少℃时,云基
本上就是由冰粒组成的?
单选题
寒冷天气下,在地面,如果你的航空器温度高于外部环境,且油箱不处于全满
状态,油箱内会发生什么不利现象?
单选题
寒冷天气下飞行,当我们需要空中等待时,较快的速度和较慢的速度相比,哪
种更容易产生积冰?
单选题
寒冷天气下飞行,我们经常用热引气来除防冰。请问热引气系统用于除防冰,
对推力和爬升性能有什么不利影响?
单选题
某日,你的飞机的皮托管阻塞,但和它相连的排水口未堵塞。这时空速指示会
有什么变化?
单选题
某日,你的飞机的皮托管和相连的排水口堵塞了,但静压系统未堵塞。当下降
到较低高度时,空速指示会有什么变化?
单选题
作为机组,列举你所知道的与对流天气有关的危险天气现象。
单选题
当我们飞入层状云,遇到了结冰,我们该如何迅速离开结冰区?
