当你所监听的电台里发布“ALL STATION STOP TRANSMITTING，MAYDAY”的信息
时，作为机组你应该怎么做？

从驾驶舱目视观察到邻近的云向不同方大范围移动，或烟柱的切变并向不同方
飘散，或在飑线前的滚轴云，这些都意味可能存在什么？

飞行中，我们经常会遇到雷暴。做为机组，请你简单列举雷暴对飞机可能造成
的危害或现象。

如因为某种原因误入了雷暴，此时的对驾驶舱灯光的操作有什么建议？

飞行中，如果无法绕过雷暴，你作为机长应该怎么决断？

所有的雷暴都可能隐藏有危害性的湍流，较严重的湍流可能会对飞机造成损害
。即使没有冰击雹击电击，建议也不要在雷暴的砧状云下方飞过。请问为什 么？

当气象雷达上探测到的雷暴显示极其强烈的雷达回波区时，建议绕飞间距至少
要达到多少公里？如果要从两个雷达回波中间穿越，建议保证回波间至少要有 多少公里的间隔？

如因为某种原因误入了雷暴，此时的操作建议解除高度保持模式及速度保持模
式，请问为什么？

作为机组，请问你知道风切变的简单定义吗？

风切变的识别对于及时改出至关重要。起飞过程中，在1000英尺AGL以下如果出
现大幅偏差，例如空速或垂直速率变化超过一定值，机组应怀疑有风切变，开 始执行推荐的改出程序。请问这两个值分别是多少？

进近过程中，在1000英尺AGL以下如果出现大幅偏差，例如空速或垂直速率变化
超过一定值，机组应怀疑有风切变，建议立即执行复飞程序。请问这两个值分 别是多少？