始发、到达作业人工检查中转向架（ ）、内侧枕簧（不含减振弹簧）、制动梁体及支柱夹扣螺栓、交叉杆、横跨梁及安全链（索）、空重车调整阀，均由跨轨检查的检车员负责。

列检作业场“一班、一列、一辆”人工检查标准：始发作业为通知作业—整队出发—作业准备—接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—撤除防护信号—列队归所。

列检作业场、动态检查作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场的设置、撤销、调整由（ ）审核、批复。

（ ）须将每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息通知检车员进行扣车处理。

列检值班员根据基本作业计划和车站提供的8h班计划，编制列检班作业计划。

列检值班员根据基本作业计划和车站提供的24h班计划及阶段计划，编制列检班作业计划。

列检值班员根据基本作业计划和车站提供的12h班计划及阶段计划，编制列检班作业计划。

列检值班员根据基本作业计划和车站提供的（ ）班计划及阶段计划，编制列检班作业计划。

列检值班员根据基本作业计划和（ ）提供的12h班计划及阶段计划，编制列检班作业计划。

（ ）根据基本作业计划和车站提供的12h班计划及阶段计划，编制列检班作业计划。

列检值班室应设在列检作业场综合楼内或（ ）楼内便于瞭望列车到发的位置。