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单选题
140.衬背压浆只能有效地控制地表沉降,对隧道的防水性和受力状态得不到改善。()( )
单选题
139.螺旋输送机的驱动装置若采用中心驱动装置时,土料可以从螺旋箱的尾部直接排出。()( )
单选题
138.推进油缸分区的目的主要是为了使盾构受力均匀。()( )
单选题
137.盾构本体前后壳体间若采用铰接液压油缸连接成一个整体,铰接缸连接在盾尾与中体间为主动铰接形式。()( )
单选题
136.刀具的均匀磨损量与滚刀距刀盘中心的距离成反比。()( )
单选题
135.浆液从管片的对称位置注入,是产生偏压,使管片发生错台或损坏的主要原因。()( )
单选题
134.尾部密封是为了防止周围地层的土砂.地下水及背后的填充浆液.掘削面上的泥水.泥土从盾尾间隙流向盾构掘削舱而设置的密封措施。()( )
单选题
133.衬背注浆的最重要目的就是及时填充施工间隙,防止因间隙的存在导致地层发生较大变形或坍塌。()( )
单选题
132.目前我们管片拼装的工艺可归纳为先上后下、左右交叉、纵向插入、封顶成环。()( )
单选题
131.盾构机的掘进是靠盾构前部的旋转掘削刀盘掘削土体,掘削土体过程中必须始终维持掘削面的稳定,即保证掘削面上的土体不出现坍塌。()( )
