相关题目
17、车站发现直梯困人后,值班站长立即到达现场,行车值班员通过( )发现乘客出现昏厥等可能危及乘客生命安全时,需立即拨打( )及( ),告知消防队员须携带破门设备,并按照客伤处理流程汇报。2 值班站长应确认( )、( )、( )等;专业人员未到达现场前,应在困人电梯处( )或( ),并引导正在等待直梯的乘客乘坐( )或( ),避免乘客围观。
16、车站电梯困人应急情况下1 车站发现电梯困人后,立即通知( ),并报告( )、( ),在车站( )上做好登记。2( )立即赶赴现场,做好( )工作,并将现场详细情况报告( ),( )做好记录。
15、车门、屏蔽门夹人、夹物应急情况下列车未动车站务人员发现按下列程序执行:( );( );( );( )。2 司机发现后,立即了解具体情况,报( )并通知车站,( )。3 处理完毕后,车控室报告( ),经行调同意后取消紧停。站务人员确认站台安全后,向司机显示( )。4 站务人员处理过程中,无法立即打开屏蔽门时,可要求司机打开( )。5 若造成客伤,站务人员需挽留( )。
14、车门、屏蔽门夹人、夹物应急处置程序1 站台人员发现车门、屏蔽门夹人、夹物,用对讲机报( ),( )汇报( )及( )。2 车门、屏蔽门夹人、夹物,造成列车延误、乘客受伤、投诉、设备损坏等情况时,( )报( )、( )、( )。3 生产调度报告部门值班人员。4 车门、屏蔽门夹人、夹物,未造成列车延误、乘客受伤、投诉、设备损坏时,( )只向值班站长汇报。
13、车门、屏蔽门夹人、夹物应急情况下( )或( )担任队长,负责组织客运人员进行( )、( )、( )等工作,向抢险救援组报告现场处置情况,执行抢险救援组各项指令。
12、现场自救时一定要按照工作人员和应急广播的指导有序疏散,互救时一定要站在( ),正确佩戴防毒面具,随时监测现场空气浓度。
11、误喷气及人员缺氧,参与抢险作业必须穿戴( );误喷面积较大及存储气瓶爆炸、多人呼吸困难,必须携带( ),所有抢险器材必须要正确合理使用。
10、有毒岗位作业时应佩戴( )或( )。使用前要检查其边缘是否完好,防毒过滤物是否完整并在有效期,外观是否破损,不符合要求时( )。 防毒口罩或呼吸器应及时( )、( ),并单独隔离存放,防止污染及传播疾病。使用时应( )。
9、绝缘鞋【靴】、高压绝缘手套每次使用前要认真检查其状况,检测标记不得过期,外观不得有( )、( )、( ),并保持干燥,高压绝缘手套还应进行( ),不符合要求时严禁使用;高压电设备作业必须按规定使用绝缘鞋【靴】、高压绝缘手套,否则不得作业。使用公用的绝缘鞋【靴】时宜加穿鞋套,防止脚病传染。
8、进入施工或高危区域必须先戴好( )。高处作业、立体交叉作业必须使用( );使用安全帽时必须( ),禁止无帽带使用;严禁员工在现场( )或( )。
