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化工总控工理论题库
1,831
多选题

非接触式动密封的密封装置与轴不接触,两者之间无相对摩擦,它的动密封有 ( )。

A
填料密封
B
浮环密封
C
迷宫密封
D
动力密封

答案解析

正确答案:CD

解析:

**解析:** 动密封根据密封件与旋转轴之间是否存在接触,可分为接触式动密封和非接触式动密封。 1. **非接触式动密封的特点**: 密封装置与轴(或轴套)之间保持一定的间隙,不直接接触。因此,工作时没有机械摩擦,磨损极小,寿命长,允许较高的线速度,但通常存在一定的泄漏量或需要复杂的结构来阻止泄漏。 2. **选项分析**: * **A. 填料密封**:属于典型的**接触式**密封。它依靠压紧填料函中的软填料,使其径向膨胀并与轴表面紧密接触来实现密封,存在明显的摩擦和磨损。 * **B. 浮环密封**:虽然浮环在正常工作时与轴不接触(依靠液膜支撑),但在启动、停止或工况波动时可能发生接触。在某些分类中,它常被归类为半接触式或特殊的液体润滑密封。但在本题的语境及常见工程分类考题中,最典型且纯粹的非接触式密封通常指迷宫密封和动力密封。不过,值得注意的是,有些教材也将浮环密封归为非接触式(因为理想工况下无接触)。但对比选项 C 和 D,C 和 D 是毫无争议的非接触式。如果题目是多选且答案为 CD,说明出题人将浮环密封排除在最典型的“无相对摩擦”类别之外,或者认为其结构复杂性及潜在接触风险使其不如 C、D 典型。*注:部分标准也将浮环密封列为非接触式,但本题给定答案为 CD,我们依据答案逻辑进行解释:迷宫和动力密封是绝对无固体接触的。* * **C. 迷宫密封**:属于**非接触式**密封。它利用流体通过曲折通道时的节流效应来阻碍泄漏,密封件与轴之间有固定间隙,完全无接触,无摩擦。 * **D. 动力密封**:属于**非接触式**密封。它利用旋转元件(如副叶轮、螺旋槽等)产生的离心力或泵送效应来平衡介质压力,从而阻止泄漏。工作时密封部件与轴不接触,无摩擦。 3. **结论**: 迷宫密封(C)和动力密封(D)在工作原理上均保证了密封件与轴之间无直接接触,无相对摩擦,符合非接触式动密封的定义。 故正确答案为 **CD**。

相关知识点:

非接触动密封含迷宫等类型

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