下列不能提高对流传热膜系数的是

对流传热膜系数（$\alpha$）主要受流体的流速、物性、流动状态（层流或湍流）以及传热面的几何形状等因素影响。一般来说，提高流速、增强流体扰动、减薄边界层厚度都有助于提高对流传热膜系数。 我们来逐一分析各个选项： * **A. 利用多管程结构**：在流量一定的情况下，采用多管程结构可以减小流通截面积，从而**提高管内流体的流速**。流速增加会增强湍动程度，减薄滞流内层，从而显著**提高**对流传热膜系数。 * **B. 增大管径**：根据对流传热的关联式（如迪图斯-贝尔特公式 $Nu = 0.023 Re^{0.8} Pr^{n}$），努塞尔数 $Nu \propto Re^{0.8}$，而雷诺数 $Re = \frac{du\rho}{\mu}$。在流速 $u$ 不变的情况下，增大管径 $d$ 会使 $Re$ 增大，但传热膜系数 $\alpha = \frac{Nu \cdot \lambda}{d}$。综合来看，$\alpha \propto \frac{d^{0.8}}{d} = d^{-0.2}$。这意味着在流速恒定时，增大管径会导致传热膜系数**降低**。即使考虑流量恒定，增大管径会降低流速，导致 $Re$ 大幅下降，同样会使传热膜系数**降低**。因此，增大管径不能提高对流传热膜系数。 * **C. 在壳程内装折流挡板**：折流挡板可以改变壳程流体的流动方向，使其横向冲刷管束，并**提高壳程流体的流速和湍动程度**，防止短路，从而显著**提高**壳程的对流传热膜系数。 * **D. 冷凝时在管壁上开一些纵槽**：在膜状冷凝过程中，冷凝液会在壁面形成液膜，液膜是主要的热阻来源。在管壁上开纵槽可以利用表面张力作用，使冷凝液沿槽迅速排出，从而**减薄液膜厚度**，减小热阻，**提高**冷凝传热膜系数。 综上所述，增大管径通常会降低对流传热膜系数，而其他选项均能提高该系数。 故正确答案为 **B**。