768.《公路路基路面现场测试规程》JTG 3450-2019当采用挖坑灌砂测试压实度时,灌砂筒的选择应遵循以填料粒径为主,测试层厚度为辅的原则。《公路路基施工技术规范》( )中规定“一般情况下,路基填料最大粒径应为100mm( )或150mm( )”,本方法规定了填料最大粒径小于等于100mm 时灌砂筒尺寸,当最大粒径在100mm~150mm之间时,检测机构一般根据实际情况选用直径超过250mm 的灌砂筒或采用灌水法测试压实度,如果挖坑过程中发现超过规范规定粒径( )%填料时一般另选点重做;对于粒径允许值更大的土石路基或填石路基一般选用沉降差法控制压实质量。

59.检验检测机构应当对检验检测原始记录和报告归档留存,保证其具有可追溯性,原始记录和报告的保存期限不少于( )年。(杨丽)

58.检验检测机构应对样品的( )储存、 流转和处理进行管理。

57.公路水运工程试验检测机构等级评定现场试验操作考核,新增参数点参数总量应不低于( )。

56.检验检测原始记录是指( )。

55.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG 3420-2020中,水泥混凝土立方体劈裂抗拉强度试验过程中,当混凝土的强度等级小于C30时,加载速度为( );当混凝土强度等级大于或等于C30且小于C60时,加载速度为( );当混凝土强度等级大于或等于C60时,加载速度为( )。

54.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG 3420-2020中,水泥混凝土棱柱体轴心抗压强度试验过程中,混凝土强度等级小于( )时,取0.3MPa/s~0.5MPa/s的加荷速度;混凝土强度等级大于或等于( )且小于( )时,取0.5MPa/s~0.8MPa/s的加荷速度;混凝土强度等级大于或等于( )时,取0.8MPa/s~1.0MPa/s的加荷速度。

53.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG 3420-2020中,混凝土试件成型后应在温度为( )、相对湿度大于( )、的室内静置( ),试件静置期间应避免受到振动和冲击,静置后编号标记、拆模,当试件有严重缺陷时,应按废弃处理。

52.《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011中,抗渗混凝土中,粗骨料宜采用连续级配,其最大公称粒径不宜大于40.0mm,含泥量不得大于( ),泥块含量不得大于( )。

51.《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011中,预应力混凝土拌合物中水溶性氯离子最大含量是( )。

50.以下哪个选项不是路面弯沉检测的方法( )