CRH1A型动车组处于制动、加速或者（ ）状态，及非静止状态的任何速度时，DNRA起作用。

CRH380C(L)型动车组铁鞋放置于( )车应急备品柜内。

CRH380C(L)型动车组送电顺序( )。

CRH380C(L)型动车组司机使用CTCS-3级列控车载设备,目视行车模式时限速值为( )km/h。

CRH380C(L)型动车组双针风表总风管(MR)是( )。

CRH380C(L)型动车组受电弓位于( )车。

CRH380C(L)型动车组受电弓滑板监控压力开关DS2的断开压力为( )。

CRH380C(L)型动车组受电弓滑板监控压力开关DS2的闭合压力为( )。

CRH380C(L)型动车组受电弓按钮打到升弓位置20s后,受电弓仍未升起,( )环路会断开。

CRH380C(L)型动车组手动切除牵引变流器的开关是( )。

CRH380C(L)型动车组施加牵引( )秒后ATP检测到车辆无速度,系统报双系故障。