动车调度信息化建设应形成集检测监控、报警追踪、（ ）、调度命令、应急预案、统计分析、信息共享于一体的智能管理体系，以信息化手段促进动车组安全管理和动车调度管理水平提升。

CR400AF型动车组,按下主控端[停放施加]按钮并保持( ),通过HMI屏[制动主界面]或停放施加按钮指示灯确认全列车停放制动施加。

CR400AF型动车组( )门分别对应[门控器1]、[门控器2]、[门控器3]、[门控器4]断路器。

CR400AF动车组转向架失稳加速度传感器故障-1轴报故障代码( )。

CR400AF动车组转向架失稳加速度传感器断线-1轴报故障代码( )。

CR400AF动车组蓄电池位于( )车。

CR400AF动车组停放制动位于哪几个车？( )

CR400AF动车组受电弓位于( )车。

CR400AF动车组“异常缓解”故障的故障代码是( )。

CR400AF动车组“异常施加”故障的故障代码是( )。

CR400AF动车组操作紧急复位时前提条件( )。