CRH2A型动车组运行动车组发生制动控制装置速度发电机断线1～4（060～063）故障，动车组自动施加紧急制动停车。

CRH380B(L)型动车组主断无法闭合期间,要检查总风管压力。当总风管压力低于( )时,单个受电弓10min内升弓操作不得大于3次。

CRH380B(L)型动车组主断无法闭合操作不得大于3次,否则会触发软件保护而锁闭受电弓。一旦锁闭,( )后才能解锁。

CRH380B(L)型动车组主断无法闭合(28F7)：个别车组报故障代码28F7,主断断开,重新闭合主断无效,则在HMI屏上切除故障车( ),闭合主断,维持运行。

CRH380B(L)型动车组主断无法闭合(28F7)：个别车组报故障代码28F7,主断断开,重新( )无效,则在HMI屏上切除故障车牵引变流器,闭合主断,维持运行。

CRH380B(L)型动车组主断无法闭合(28F7)：个别车组报故障代码( ),主断断开,重新闭合主断无效,则在HMI屏上切除故障车牵引变流器,闭合主断,维持运行。

CRH380B(L)型动车组主断路器锁闭(无代码)：终到站后,断开主断路器,并在占用端司机室进行( )操作。

CRH380B(L)型动车组主断路器锁闭(无代码)：终到站后,断开( ),并在占用端司机室进行三键复位操作。

CRH380B(L)型动车组轴不旋转：必须在停车时操作电气柜内转向架监控故障开关( )置"关"位。

CRH380B(L)型动车组轴不旋转：必须在停车时操作电气柜内( )故障开关43-S12置"关"位。

CRH380B(L)型动车组重启蓄电池：将电池开关打到( )位,等待HMI屏断电后,重新开启蓄电池。