各级动车调度遇检修计划未兑现时应及时了解情况，分析原因，协调解决存在问题。

变更车底（车型、定员均不变）高铁调度日计划下达前，铁路局集团公司动车调度审核后交计划调度。

变更车底（车型、定员均不变）高铁调度日计划下达后，跨局且使用本局动车组担当，铁路局集团公司动车调度向国铁集团计划调度提出申请，由国铁集团动车调度发布调度命令。

安全及重要事项报告制度：对动车组有关铁路交通事故、行车设备故障等重要行车安全情况及其他重要事项，铁路局集团公司动车调度、动车（车辆）段调度应迅速了解有关情况，并逐级上报。直报信息由动车所按规定直接报国铁集团动车调度。

组装需吻合对孔的部件，可用手指探摸孔槽，也可以工具拨动。

国铁集团所属单位车辆部门要配合相关部门全面掌握人员配置相关规定和实际到位情况，根据生产组织、作业方式及车辆专业岗位设置标准，协调有关部门落实人员配备。要严格按照规定优先配备关键岗位作业人员，并保证人员的预备率。

国铁集团及所属单位车辆部门要定期组织开展职业技能竞赛，选拔培养优秀技能人才，组织开展以学标、对标、达标为主要内容的岗位练兵活动，定期开展非正常情况应急演练，提高应急处置能力。

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车（车列）两端来车方向左（右）侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动防护信号进行防护，前后两端防护距离不少于20M。

在全部停电或部分停电的电气设备上工作时，必须完成停电、验电、挂接地线、悬挂标识牌和装设遮拦等安全技术措施。

在动车组出检查（修）库前，要确认动车组具备移动条件。

在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。