动车（车辆）段动车调度具有定期对动车组运用和检修数据进行汇总、统计、分析和上报，对运用和检修计划未兑现的情况提出整改意见的职责。

各级动车调度接到与动车组有关的铁路交通事故、行车设备故障和自然灾害等信息时，须记录信息来源及报告时间。

各级动车调度接到与动车组有关的铁路交通事故、行车设备故障和自然灾害等信息时，须记录信息来源及报告时间，了解发生时间、车次、车组号、担当局、主控车号、线路、地点、故障部位、故障现象、动车组损坏、影响程度和处置方案等现场概况，向上级动车调度报告并通知相关部门和人员。

高铁调度日计划下达前，铁路局集团公司动车调度审核后交计划调度。

高级检修修竣产生的回送，由动车组承修单位依据高级检修动车组跨局回送计划和《检修动车组竣工移交记录》（车统-1A并车统-13A）申请。

对故障原因未查清或未修复的动车组，铁路局集团公司和动车（车辆）段动车调度须跟踪故障修复情况，并及时向上级动车调度报告，严禁原因未查清、故障未修复的动车组上线运营。

对动车组配件脱落、车轮踏面硌伤超限、受电弓滑板损伤超限等直报故障信息，铁路局集团公司列车调度接到报告后，须立即梳理故障影响范围，并报国铁集团动车调度。

动车组造修企业所在局动车调度须掌握造修企业回送周计划，并提前协调、督促做好回送准备工作。

动车组造修工厂提出的调度命令申请由国铁集团动车调度受理。

动车组在造修企业修竣后需试运行时，由配属局以电报形式委托造修企业所在局办理。

动车组在外局试运行时，配属段动车调度向本局动车调度申请，由配属局动车调度审核后转交所在局动车调度办理。