全体干部职工除应严格遵守安全用电规定外，必须懂得触电急救知识。

在动车组故障处置过程中，动车（车辆）段应急指挥中心应及时向发生局动车调度报告处置情况，发生局动车调度应与配属局动车调度和配属段应急指挥中心密切联系，了解故障处置情况并及时报国铁集团动车调度。

运用交路调整、故障处置和动车组车底归位产生的回送，由所在地动车（车辆）段根据铁路局集团公司回送安排申请。

运用交路调整、故障处置和动车组车底归位产生的回送，由配属段根据铁路局集团公司回送安排申请。

应急处置应坚持最快开车，严格执行有关程序和规章制度，最大限度减少生命财产损失和对运输秩序的影响，防止次生事故和灾害发生。

新造出厂产生的回送，由动车组制造企业依据新造配属、接车电报和《新造动车组竣工移交记录》（车统-33A并车统-36A）申请。

统计分析制度：对动车组运用维修、高级检修任务完成情况以及运用、检修有关数据进行定期分析，对生产组织中存在的倾向性问题进行专题分析。

铁路局集团公司用于组织指挥动车组安全、检修和生产等工作的动车调度命令由动车（车辆）段动车调度拟写。

铁路局集团公司调度所车辆调度室应设置主管动车调度主任或副主任。

铁路局集团公司动车调度主任（副主任）参加调度所、车辆处组织的交班会，汇报动车组运用、检修、安全等情况，接受领导指示和工作要求。

铁路局集团公司动车调度每周日18：00前向国铁集团动车调度上报管内造修企业下周出厂计划。