时速160公里集中动力动车组列车入库检修时,由( )、机务、电务检修人员,以及客运整备人员和其他作业人员分工负责。

动车组系统功能分类中二系减振组件功能组包括抗蛇行减振器、二系垂向减振器、二系横向减振器功能件。

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由随车机械师通知司机施加停放制动。

动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。

动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由随车机械师负责。

动车组售后服务单位作业人员要服从车辆处统一安排。

动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在动车段完成。

动车组临修后由所在局组织制定试运行计划，编制试运行方案，试运行不在动车组配属局时，动车组配属局不用安排人员参加实验。

动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为5500m。

动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为2000m。

动车组列车在始发前需在操纵端进行简略制动试验。