CRH3A型动车组检修ATP、CIR、DMS、3C、EOAS等车载非车辆设备执行相关专业检修规程,由( )施修并提供相应的维修合格证明。

CRH1型动车组在紧急、常用、保持制动都缓解，只保留停放制动的情况下，IDU“系统--制动”界面显示的制动缸压力为0。

CRH1型动车组为了防止变流器损坏，保护性关闭指令尽可能快速地停止变流器运行，并且将系统带入安全状态。

CRH1型动车组所有车轴都安装了一个WSP速度传感器。

CRH1型动车组司机室空调系统的核心控制器是FPC08。

CRH1型动车组任何一个主风缸压力低于600kPa，车组将执行紧急制动。

CRH1型动车组牵引系统采用的是交-直-交传动方式。

CRH1型动车组牵引牵引电机采用的是鼠笼式三相交流电动机。

CRH1型动车组牵引电机采用的是架悬式吊装方式。

CRH1型动车组门系统中MADD的作用于边门的解锁控制。

CRH1型动车组客室空调温度是在监控室的IDU进行调节的。