CRH5A型动车组如果是两组动车组重联运行情况下,其中一组两个主断均无法闭合时,应继续利用另一组车的动力维持运行,机械师须在故障车组监控蓄电池电压不能低于( )V。

CRH380D型动车组仔细地检查侧架和中梁之间的焊缝（每个构架的4条焊缝）是否存在喷漆不良和裂纹现象。

CRH380D型动车组用手抓住盖板把手，向下拉动盖板滑动，使排污口盖板完成关闭。

CRH380D型动车组液位显示仪状态良好，水位显示加满，污物箱已清理（液位低于50%）。

CRH380D型动车组外门外观良好。密封胶条无脱落、无破损，气路无泄漏。防挤压胶条无脱落、无破损。

CRH380D型动车组外观检查各感应接收器无缺失、损坏，连接电缆无断裂破损,转接插头连接紧固状况良好。

CRH380D型动车组同一节车不同转向架间的容许轮径差是允许的。

CRH380D型动车组碳滑板要求磨耗后厚度≥8mm。

CRH380D型动车组司机室空调送风口安装牢固，无缺损。温度传感器外观完整，不松动。司机室照明开关作用良好。灭火器未过期,放置牢固,铅封及状态良好。

CRH380D型动车组受电弓检漏测试：激活车组（必要时连接外接电源），在升弓状态下对受电弓碳滑板、气囊及供风管路进行全面检漏测试作业，确保各供风设备无漏泄现象。

CRH380D型动车组受电弓弓头支架安装紧固无开裂、弹簧无断裂或变形。