CRH5A型动车组热轴报警时,若实际轴温值超过110℃(新型轴温系统为120℃)或与本车同侧其它轴位平均温度相比超过30℃,检查转向架轴箱情况,根据检查结果( )。

CRH380D型动车组在更换380D动车组雨刮片时，无需断开任何断路器。

CRH380D型动车组在更换380D动车组雨刮片时，使用的关断旋塞“B08.01”切断风挡玻璃雨刷和清洗系统。

CRH380D型动车组在对380D动车组的监控室们的上导轨组件进行润滑时，所用的材料包括有无绒布、异丙醇和道康宁557。

CRH380D型动车组仔细地检查侧架和中梁之间的焊缝（每个构架的4条焊缝）是否存在喷漆不良和裂纹现象。

CRH380D型动车组用手抓住盖板把手，向下拉动盖板滑动，使排污口盖板完成关闭。

CRH380D型动车组液位显示仪状态良好，水位显示加满，污物箱已清理（液位低于50%）。

CRH380D型动车组外门外观良好。密封胶条无脱落、无破损，气路无泄漏。防挤压胶条无脱落、无破损。

CRH380D型动车组外观检查各感应接收器无缺失、损坏，连接电缆无断裂破损,转接插头连接紧固状况良好。

CRH380D型动车组同一节车不同转向架间的容许轮径差是允许的。

CRH380D型动车组碳滑板要求磨耗后厚度≥8mm。