CRH380D型动车组在运行中IMS系统将实时监控构架的横向振动加速度,当转向架构架横向加速度峰值有连续10次以上达到或超过极限值( )时,车辆控制系统将报警。

动车组配电柜门应锁闭，可以在配电间（室）内，配电盘、控制箱、电采暖装置等电气装置上部及附近堆放或搭挂物品。

动车组临修指运用维修中不在一二级检修时间范围内进行的检修。

动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。

动车组列车吸污、上水作业完毕后，作业人员须及时关（锁）闭吸污口盖板、上水口盖板并确认。

动车组累计备用（含热备）时间超过72h上线运营前须进行一级检修。

动车组集中存放点应设专（兼）职车辆调度人员、动车组地勤机械师、动车组地勤司机，建立作业登记、动车组调车作业等管理制度，规范相关作业。

动车组机械师应正确合理使用车内设备设施，不用加强爱车宣传。

动车组供电防冻时，车辆部门须指派专人巡视。供电间隔时间，由各单位根据实际自行确定。

动车组各专业设备检修、整备须与运用检修作业同步进行。

动车组非正常运行或停车时,随车机械师根据故障情况向故障发生地所在铁路局动车调度员报告。