CRH380D型动车组在IDU上手动切除外门显示为蓝色；在门页上隔离外门为红色；本地操作也显示为( )。

动车组随车机械师发现或接到车辆设备故障通知后，应及时判明故障，按《动车组应急故障处理手册》及有关规定进行处置；非正常运行或停车时，随车机械师立即向故障发生地所在铁路局动车调度员报告。

动车组设有餐车专用上货门的，上货门由餐车人员管理使用，可上下旅客。

动车组入高级检修前须进行排空作业。高级检修期间的动车组防冻由配属单位负责。

动车组配属应遵循同一线路车型相对统一、同一车型定员基本一致、同一动车组运用所担当尽量单一的原则。

动车组配电柜门应锁闭，可以在配电间（室）内，配电盘、控制箱、电采暖装置等电气装置上部及附近堆放或搭挂物品。

动车组临修指运用维修中不在一二级检修时间范围内进行的检修。

动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。

动车组列车吸污、上水作业完毕后，作业人员须及时关（锁）闭吸污口盖板、上水口盖板并确认。

动车组累计备用（含热备）时间超过72h上线运营前须进行一级检修。

动车组集中存放点应设专（兼）职车辆调度人员、动车组地勤机械师、动车组地勤司机，建立作业登记、动车组调车作业等管理制度，规范相关作业。