CRH380D型动车组司机室操纵台上的停放制动状态指示灯亮表示( )。

热备动车组数量及热备地点应相对固定，具体由铁路局确定。

请求救援后，动车组随车机械师须立即向车辆配属铁路局动车调度员报告，服从发生地所在铁路局调度的指挥，按要求做好救援准备或故障应急处置工作。

临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行一级检修。

动车组始发时，随车机械师须在司机室监控动车组运行情况。

可以用水冲刷车厢内地板、墙板及电器设备。

经国铁集团批准报废的动车组允许整列或部分车辆出租、销售、转让。

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全基础，落实岗位安全责任，构建动车组安全风险管理体系。

各部门须加强动车组备品的维护管理，定期检查、维护保养，保持技术状态良好、数量齐全。

二级检修制动试验为定期进行的加强性试验，在一级修项目的基础上，充分利用扣停时间，结合制动系统设置的各类测试功能，对制动系统进行全面、细致的检查。

二级检修只能采用扣车检修的方式进行。