CRH380B(L)型动车组若实际轴温值与其它轴位温度相比未超过( ),检查转向架轴箱、传感器正常。限速200km/h运行。且每隔一小时到就近车站停车。

CRH380CL型动车组下车检查时原则上按列车运行前方右侧（交汇侧），在故障受电弓所在车厢手动下车。

CRH380CL型动车组停放制动切除后,[停放制动指示器]仍显示红色。

CRH380CL型动车组随车机械师下车检查、处理故障前需按照相关规定申请邻线限速。

CRH380CL型动车组手动伸出车钩时，先取下开口销，将棘轮手柄的开关调到“向上”的位置，反复向上推手柄，将车钩向前驱动。

CRH380CL型动车组手动开闭头罩时先将弯曲六角扳手置于侧面锁定装置的六角头旋转杆上。沿着头罩打开的方向将扳手旋转90°，将头罩侧部锁闭装置解锁。

CRH380C(L)型动车组若由于换端引起的常用制动不缓解，那么将制动手柄置于OC位，把ATP调成调车模式，待制动缓解后，恢复ATP设置。

CRH380CL型动车组如果在分相区内，手动过分相按钮蓝色指示灯点亮时，车辆无法自动闭合主断路器，在确认网压恢复后，需手动操作主断路器闭合开关。

CRH380CL型动车组切除停放制动后列车无法进入换端模式（在进行换端操作时会出现掉弓、车门自动关闭的现象）。换到另一端后直接投入主控升弓即可。

CRH380CL型动车组强行启动空调不应连续工作超过1小时。如因需要持续使用，则每隔30分钟应通风10分钟。待车内环境达到要求或不需要再强行启动空调、以及列车断电后或将要退出运营时，需要工作人员及时将应急开关打到自动位。

CRH380CL型动车组牵引切除及复位操作-操作HMI时，方向开关必须设定在非“0”位。