CRH380B(L)型动车组列车在低速(小于80km/h)过分相时中压不能保持或牵引变流器中间直流环节电压降低导致( )线路开关Q1断开。

CRH380D型动车组IDU报“8车左侧超温-轴4”：温度正常会被TCMS锁定；温度不正常时，状态不会被TCMS锁定。

CRH380D型动车组IDU8车报“左侧超温-轴4”行车条件是：司机施加常用制动限速160km/h。

CRH380D型动车组IDU8车报“左侧超温-轴4”代码是2410。

CRH380D型动车组IDU8车报“左侧超温-轴4”被TCMS锁定后，在温度低于报警温度时主控复位可解除锁定，清除事件。

CRH380D型动车组IDU8车报“转向架轮轴2二级失稳”下车检查转向架异常失稳切除后，按要求限速运行，但最高运行速度不超过200km/h。

CRH380D型动车组IDU8车报“转向架轮轴2二级失稳”下车检查转向架异常，要旋转主控端司机室内转向架失稳切除开关[41-S01]到旁路位。

CRH380D型动车组IDU8车报“转向架1轮轴2：探测出齿轮箱小齿轮轴承温度极高”会伴随操纵台A类声光报警。

CRH380D型动车组IDU8车报“转向架1轮轴2：探测出齿轮箱小齿轮轴承温度极高”齿轮箱内小齿轮的2个轴承平均温度≥142℃。

CRH380D型动车组IDU8车报“转向架1轮轴1：探测出齿轮箱小齿轮轴承温度太高”会伴随操纵台A类声光报警。

CRH380D型动车组IDU8车报“1轴电机非驱动端-热轴预警”会伴随操纵台A类声光报警。