CRH380B(L)型动车组联轴节故障(205A)：司机施加常用制动,限速( )。

CRH380D型动车组IDU报“IMS自测故障”（2267）行车条件是根据车辆状态行车，正常运行或限速180km/h运行。

CRH380D型动车组IDU报“IMS回路故障”（2265，2268）司机室IMS专用设备无声光报警，则正常运行。

CRH380D型动车组IDU报“GFX-3过分相故障（3161、3162、3155）”故障时，若GFX-3未被切除，[GFX-3切除]按钮为黑色，则点击该按钮将GFX-3切除，司机在通过分相区前按下[过分相]按钮，使用手动过分相。

CRH380D型动车组IDU报“8车左侧超温-轴4”：温度正常会被TCMS锁定；温度不正常时，状态不会被TCMS锁定。

CRH380D型动车组IDU8车报“左侧超温-轴4”行车条件是：司机施加常用制动限速160km/h。

CRH380D型动车组IDU8车报“左侧超温-轴4”代码是2410。

CRH380D型动车组IDU8车报“左侧超温-轴4”被TCMS锁定后，在温度低于报警温度时主控复位可解除锁定，清除事件。

CRH380D型动车组IDU8车报“转向架轮轴2二级失稳”下车检查转向架异常失稳切除后，按要求限速运行，但最高运行速度不超过200km/h。

CRH380D型动车组IDU8车报“转向架轮轴2二级失稳”下车检查转向架异常，要旋转主控端司机室内转向架失稳切除开关[41-S01]到旁路位。

CRH380D型动车组IDU8车报“转向架1轮轴2：探测出齿轮箱小齿轮轴承温度极高”会伴随操纵台A类声光报警。