CRH2A型动车组发生"全编组空气压缩机工作不停机"故障后,随车机械师断开全列主空压机所在车辆配电盘中的( )断路器,达到880kpa时,如还有空压机工作,则再将该车( )断路器断开。

CRH3C型动车组制动力高低阶转换故障（170C、170D）：若按照300km/h速度标准运行，无需切除故障车空气制动；若按照350km/h速度标准运行，需切除故障车空气制动。

CRH3C型动车组制动板卡故障（1748）：切除故障车制动，对故障车车门进行隔离；处理完毕后通知司机及随车机械师。

CRH3C型动车组制动板卡故障（1747、1769）：故障车空气常用制动和空气紧急制动EB无法施加，紧急制动UB可以正常施加，制动有效率不丢失。

CRH3C型动车组制动板卡故障（1747、1769）：根据车辆状态行车，若制动有效率未丢失，则正常运行；若制动有效率丢失，则按制动有效率限速运行。

CRH3C型动车组至少一个轮对轴承温度传感器故障（68C8）：司机如果5min内没有将速度降200km/h，将触发制动，列车自动限速200km/h。

CRH3C型动车组直接制动控制故障（1729）：将制动手柄置于REL（缓解）位，通过按下制动手柄上的按钮实施雪天模式制动，保持10s钟。

CRH3C型动车组烟火报警（67C0～67D6、6821～6844）等：根据车辆状态行车，司机实施最大常用制动，300km/h及以上线路限速200km/h及以下，250km/h及以下线路限速120km/h及以下。

CRH3C型动车组限速运行至前方站或救援：运行中，随车机械师使用HMI屏或Monitor32软件实时监视故障车TCU的电机温度值。

CRH3C型动车组下车点温：若实际轴温值与其它轴位温度相比超过20℃按照热轴报警处理办法办理。

CRH3C型动车组网压不正常（63E2、63E4）：网压值不在正常范围内或无网压，待网压值恢复正常，主断路器闭合信号变蓝后方可闭合主断路器。